Honda CR-V (Хонда Цр-в)

Пятиместный паркетный внедорожник Honda CR-V имеет укороченную по сравнению с предыдущей моделью колесную базу и продается в России с двумя типами бензиновых двигателей:  с 2,0- или 2,4-литровыми «четверками» мощностью 150 л.с или, соответственно, 166 л.с. Далее...

Пятиместный паркетный внедорожник Honda CR-V имеет укороченную по сравнению с предыдущей моделью колесную базу и продается в России с двумя типами бензиновых двигателей:  с 2,0- или 2,4-литровыми «четверками» мощностью 150 л.с или, соответственно, 166 л.с. CR-V оснащается двумя видами трансмиссии: 6-ступенчатой механической или 5-ступенчатой автоматической с системой Grade Logic.

Кузов CR-V представляет собой цельную конструкцию без разделения «рама плюс кузов». Подвеска здесь точно такая же, как и на предыдущей модели: спереди McPherson, сзади — «многорычажка». В обычном режиме автомобиль является переднеприводным, но при необходимости часть крутящего момента (но не более 35%) перекидывается на задние колеса. Рулевое управление автомобиля имеет электроусилитель с переменным передаточным отношением: в зависимости от скорости движения необходимо различное усилие для поворота руля.

В России автомобиль представлен в трех комплектациях. В простейшем оснащении с МКПП Honda CR-V Comfort имеет систему курсовой устойчивости (VSA), ABS с EBD, восемь подушек безопасности, Hi-Fi магнитолу с CD, MP3-проигрывателем и управлением на рулевом колесе, окрашивается автомобиль в цвета металлик. В комплектации Elegance с механической или автоматической коробкой передач в дополнение к уже представленным опциям имеется круиз-контроль, противотуманные фары, литые семнадцатидюймовые диски, датчики света и дождя и двухзонный климат-контроль вместо кондиционера. В максимальной комплектации Executive с «автоматом» автомобиль оснащается парктроником, ксеноновыми фарами, CD, MP3- магнитолой с 6 динамиками и сабвуфером, кожаными сиденьями с подогревом передних, руль и рычаг коробки передач также обтянуты кожей.

Заднее сиденье автомобиля трансформируется в широком диапазоне: каждую часть разделенных в пропорции 40:60 задних сидений можно двигать вперед-назад на 15 см. А спинка дивана поделена в соотношении 40:20:40. Крепления детских сидений ISOFIX позволяют установить либо два детских кресла по краям заднего сиденья, либо одно в центре. В отличие от предыдущей модели Honda CR-V, запасное колесо перенесено с задней двери под багажное отделение.

Во всех комплектациях Honda CR-V оснащается системой стабилизации TSA (Trailer Stability Assist). Во время движения автомобиля с прицепом  при потере устойчивости автомобиль, как правило, начинает болтать по дороге. В этом случае TSA подтормаживает колеса «по диагонали» (переднее левое — заднее правое или переднее правое — заднее левое) в противофазу колебаниям, одновременно снижая скорость машины путем уменьшения подачи топлива в двигатель.

Первое поколение CR-V пользовалось большой популярностью; во всем мире было продано более 1 миллиона экземпляров этой модели. Своим появлением она открыла новую категорию компактных автомобилей в стиле SUV. Изменения, в ходе которых и появилось второе поколение CR-V, коснулись прежде всего характеристик кузова, нежели ходовой части.

Несмотря на то, что общий облик и форма кузова были унаследованы от прежней модели, его дизайн был рафинирован и доведен до совершенства. Далее...

Первое поколение CR-V пользовалось большой популярностью; во всем мире было продано более 1 миллиона экземпляров этой модели. Своим появлением она открыла новую категорию компактных автомобилей в стиле SUV. Изменения, в ходе которых и появилось второе поколение CR-V, коснулись прежде всего характеристик кузова, нежели ходовой части.

Несмотря на то, что общий облик и форма кузова были унаследованы от прежней модели, его дизайн был рафинирован и доведен до совершенства. Хотя внешние размеры автомобиля практически не изменились, удалось добиться увеличения внутреннего пространства за счет новой, более низкой конструкции порогов. Багажное отделение по своему объему и оснащению относится к самому высокому классу. На моделях, оснащенных автоматической трансмиссией, ручка переключения передач размещается прямо на консоли. Задняя дверь, состоящая из двух половинок, может открываться двумя способами. Багажное отделение позволяет разместить множество небольших предметов в разнообразных небольших нишах, что очень удобно.

Автомобиль оснащается только 2-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем серии DOHC i-VTEC, который является гордостью Honda, считается экономичным с точки зрения расхода топлива и обладает низким уровнем выхлопных газов. CR-V выпускается в передне- и полноприводном (Real Time 4WD) вариантах. Существует 2 вида оформления кузова. Автомобили, у которых запасное колесо расположено на задних «воротах», несут в себе «активный» имидж, а машины с однотонным бампером в цвет кузова и спрятанной запаской – «городской» имидж. Свернуть...