Honda S2000 (Хонда С2000)

Honda S2000 - двухместный спортивный родстер с приводом на задние колеса и передним расположением двигателя. Впервые он был выпущен к пятидясятилетию компании Honda осенью 1998 года. На этот кабриолет устанавливается специально разработанная Х-образная рама с усиленным проемом ветрового стекла, атмосферный двухлитровый двигатель 240 л.с. системы VTEС и шестиступенчатая коробка передач. Далее...

Honda S2000 - двухместный спортивный родстер с приводом на задние колеса и передним расположением двигателя. Впервые он был выпущен к пятидясятилетию компании Honda осенью 1998 года. На этот кабриолет устанавливается специально разработанная Х-образная рама с усиленным проемом ветрового стекла, атмосферный двухлитровый двигатель 240 л.с. системы VTEС и шестиступенчатая коробка передач. Автомобиль выпускается на заводе Таканэдзава, в Японии.

Кузов автомобиля очень жесткий, и весь, кроме алюминиевого капота, выполнен из стали. Два передних лонжерона рамы соединены поперечиной в единый элемент, имеется дополнительная растяжка между креплениями левого и правого верхних рычагов передней подвески, а также усиленная передняя косынка. Небольшие изменения в задней подвеске коснулись усиленных сайлентблоков крепления верхних рычагов. Мягкая крыша автомобиля складывается и поднимается в течение 6 секунд с помощью электрического привода.

Шестиступенчатая механическая трансмиссия Honda S2000 отличается сближенным, спортивным рядом коробки передач и встроенным масляным насосом для обеспечения долгой службы агрегата. Передачи переключаются более плавно и четко благодаря использованию новых карбоновых синхронизаторов на всех передачах, кроме заднего хода, что позволило снизить износ, облегчить вес и повысить качество работы коробки передач в целом.

Европейскую комплектацию отличают рулевое управление с электроприводом (EPS), ксеноновые фары, 2 подушки безопасности, АВS с электронным распределением тормозных сил между осями, дуги безопасности, защищающие пассажиров при опрокидывании. В дополнение к этому списку оборудования предлагаются обогреваемые боковые зеркала, а безопасность самой машины обеспечивается микроволновой системой обнаружения незаконного проникновения в автомобиль.

Свернуть...

S2000 является открытым заднеприводным спортивным автомобилем Honda нового поколения. Этот автомобиль начал выпускаться в 1999 году. При его создании были использованы новейшие разработки Honda, примененные к каркасу кузова, рядному 4-цилиндровому двигателю с системой VTEC, развивающему мощность в 125 л.с. Далее...

S2000 является открытым заднеприводным спортивным автомобилем Honda нового поколения. Этот автомобиль начал выпускаться в 1999 году. При его создании были использованы новейшие разработки Honda, примененные к каркасу кузова, рядному 4-цилиндровому двигателю с системой VTEC, развивающему мощность в 125 л.с. на литр объема, 6-ступенчатой трансмиссии, двойной независимой подвеске, а также добавленной позже системе VGS (Variable Gear ratio Steering – инновационная рулевая система, которая сочетает в себе комфорт и предельную точность управления).

S2000 имеет типичный для 2-местного спортивного автомобиля открытого типа высококлассный облик отчасти благодаря длинному опущенному «носу». Процесс открывания и закрывания крыши происходит автоматически. Когда крыша автомобиля открыта, жесткость кузова не меняется. В 2003 году была проведена частичная модернизация. В ее результате поменялся дизайн переднего и заднего бамперов и фар. Кроме того, на S2000 стали использовать колеса с дисками диаметром 17 дюймов, усиленную систему тормозов и более жесткую конструкцию кузова. Это оказало положительное влияние на ходовые характеристики автомобиля. Свернуть...