Honda FR-V - цены на новые и б/у автомобили, фото, видео, отзывы и технические характеристики

Honda FR-V (Хонда Фр-в)

Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 52 мнений реальных владельцев. Подробно

оценка
модели8.7

Продажа б/у

Характеристики

Конкуренты

Запчасти на Хонда ФР-В, Фээрвэ

Россия Европа

Honda FR-V - шестиместный пятидверный минивэн на платформе внедорожника CR-V. Его название образовано от Flexible Recreation Vehicle – «многоцелевой автомобиль для отдыха». Этот автомобиль позиционируется японцами как минивэн спортивного стиля и производится там же в Японии. Передний ряд сидений состоит из трех полноценных кресел, каждое из которых имеет свои регулировки. Причем среднее кресло обладает довольно широкими возможностями трансформации.

Во-первых, его подушка разделена на две части и передняя часть выдвигается вперед - это бывает нужно при установке детского сиденья. Во-вторых, чтобы сидящий в середине не мешал водителю, сиденье можно отодвинуть назад чуть дальше крайних. Наконец, если третьего пассажира спереди нет, спинку кресла можно сложить, и тогда получится очень удобный широкий подлокотник. Под сиденьем находится небольшой ящик. Вообще же спереди без труда могут разместиться трое взрослых людей. Honda FR-V оснащен двухлитровым бензиновым мотором мощностью 155 л.с. с шестиступенчатой МКП. В нем использована система изменяемых фаз газораспределения j-VТEC. Единственная комплектация в каталогах официальных дилеров имеет бортовой компьютер, круиз-контроль, ксеноновые фары,электропакет, 6 подушек безопасности, систему вспомогательного торможения "Brake Assist", ABS, центральный замок с дистанционным управлением и иммобилайзером. В подвеске использованы двойные V-образные рычаги. Впервые такая конструкция наиболее точно определяет движение колеса во время езды. Недаром двойные рычаги применяются на гоночных автомобилях. Помогать водителю нового Honda FR-V помимо АБС и системы распределения тормозного усилия будет система стабилизации (VSA), которая "умеет" при необходимости подтормаживать правую или левую пару колес и управлять дроссельной заслонкой.

Читать полностью