Honda Freed+ (Хонда Фрид+)

Трансформации включают до 16 разных положений, позволяя приспособить салон под разнообразные потребности клиентов и делая этот минивэн настоящей находкой для любителей автопутешествий. Freed+ располагает самым большим внутренним пространством в классе компактных минивэнов. Помимо прочего, за счет практически отсутствующего порога погрузочная высота здесь всего 335 мм (для сравнения у Freed — 480 мм). Силовая начинка Freed+ идентична модели Freed. Новый 1,5-литровый мотор DOHC теперь выдает 131 л.с. (на 13 «лошадей» больше). В гибридной версии его мощность составляет 110 л.с. вместо прежних 88-ми, а мощность электродвигателя выросла с 10 до 22 кВт.

Говоря о салоне Freed+ 2016-2017, в первую очередь можно отметить унаследованную от предшественника ярусную конструкцию передней панели — это одновременно и стильно, и практично. Более широкое цифровое контрольное табло стало гораздо информативнее. Имеется множество лотков для хранения, различных держателей, карманов. Двигающийся на полозьях и складывающийся второй ряд сидений разделен в отношении 6:4. Съемная панель багажника позволяет не только разделить его на два уровня в разных положениях высоты, но и вместе со сложенным вторым рядом и при сдвинутых вперед сиденьях первого ряда получить совершенно плоский пол, превращая салон машины в настоящую спальную комнату. Уже базовая комплектация «B» предложит климат-контроль, систему интеллектуальных ключей Honda и запуск двигателя кнопкой, рулевую колонку с регулировкой по высоте и вылету. Комплектация «G» предложит обширный список популярных опций: легкосплавные диски, кожаный руль, отделка деревом, солнцезащитные шторки, подогрев зеркал и сидений, доводчики сдвижных дверей, комплекс безопасности Honda Sensing и т.д. Автомобиль также может быть по заказу оснащен системой автоматического открытия дверей без использования рук. Гибридная топ-версия «EX» отличается повышенной роскошью: в стандартное оборудование включены 15-дюймовые литые диски, руль в оплетке из натуральной кожи, интерьерная подсветка и т.д.

Базовая модификация — переднеприводный Фрид Плюс с 1,5-литровым бензиновым двигателем L15B мощностью 131 л.с. с крутящим моментом в 155 Нм. Тут и i-VTEC, и прямой впрыск топлива, и эффективность расхода топлива целых 19 км/л (5,3 л на 100 км). Есть гибридная версия с тем же 1,5-литровым ДВС, но работающим по циклу Аткинсона и дополненным фирменной хондовской гибридной трансмиссией i-DCD (это «робот» на 7 передач со встроенным электромотором). Мощность в таком случае складывается из 110 л.с. ДВС и 29,5 л.с. мотора, момент у силовых агрегатов составляет 134 и 160 Нм соответственно. Гибридный Freed+ способен проехать на одном литре бензина до 27,2 км (расход 3,7 л/100 км). Объем бака — 36 литров. В качестве опции к обеим силовым установкам предлагается полный привод.

Компактный минивэн Honda Freed+ спроектирован на базе Honda Fit текущего поколения. Передняя подвеска у автомобиля независимая (амортизационная стойка типа МакФерсон), задняя — полузависимая (торсионная балка) у переднеприводных машин и зависимая (типа Де Дион) у полноприводных. Honda Freed+ оснащен рулевым управлением с электроусилителем, дисковыми вентилируемыми тормозами на передней оси и дисковыми (гибрид) либо барабанными на задней. Длина минивэна составляет 4295 мм, ширина — 1695 мм, высота — 1710 мм. Колесная база — 2740 мм, небольшой минимальный радиус разворота (всего 5,2 м) — показатель хорошей маневренности. Размеры салона Honda Freed+ составляют 2310 х 1455 х 1275 мм. Freed+ имеет внушительных размеров багажное отделение, при этом даже у гибридной версии практичность нисколько не пострадала — благодаря размещению тяговой батареи под передними сиденьями сохранены размеры салона и грузового отсека.

Набором систем безопасности Honda Freed+ предусмотрены две передние подушки безопасности и дополнительные боковые подушки и шторки безопасности. А также крепления детских кресел, активные подголовники, антиблокировочная система (ABS) и вспомогательная система торможения (BAS), система контроля устойчивости и антипробуксовочная система, включая также функцию помощи при старте на подъеме во всех моделях. Дополнительный пакет Honda Sensing включает адаптивный круиз-контроль, системы обнаружения пешеходов, распознавания дорожных знаков, предотвращения фронтальных столкновений, предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения.

Прежде чем говорить о достоинствах Honda Freed+, важно заметить, что в борьбе за покупателей новой модели есть на что опираться. Еще прежде Freed Spike за свои уникальные качества сумел очень полюбиться владельцам и особенно любителям автопутешествий. Новая модель стала еще лучше. Помимо невероятной гибкости пятиместного салона Freed+ выделяют прекрасный дизайн, комфорт, новые мощные двигатели и высокая экономичность. Из минусов можно назвать разве что низкий клиренс.