Honda Lagreat (Хонда Лагрейт)

Его кузов комплектуется двумя распашными дверями и двумя сдвижными дверями с обеих сторон, а также открывающейся вверх дверью багажника. LaGreat оборудовали 3,5-литровым V-образным 6-цилиндровым двигателем SOHC VTEC. В 2001 году была проведена частичная модернизация, в результате которой удалось увеличить мощность двигателя на 35 л.с.

Благодаря большой колесной базе эта модель имеет по-настоящему вместительный салон. В Хонда не скрывают, что целью было создание автомобиля премиум-класса (Premium Life Vehicle) с максимально комфортным интерьером для всех пассажиров и «беспрецедентным объемом пространства». Электрические раздвижные двери с дистанционным управлением с левой и правой стороны упрощают посадку на задние сиденья и выход из машины. Спереди и сзади предусмотрено независимое управление климатом. Высокое качество салона подчеркивают панели под дерево и отделка салона из натуральной кожи (комплектация Exclusive). В стандартное оснащение входят 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, вход без ключа (дистанционный ключ), 8-позиционный электропривод сиденья водителя, навигационная система на базе DVD.

Под капотом Honda LaGreat находится недавно разработанный 6-цилиндровый V-образный двигатель VTEC объемом 3,5 литра. У машин первых лет выпуска он обладает максимальной мощностью 205 л.с. (при 5200 об/мин) и максимальным крутящим моментом 296 Нм (при 4300 об/мин). Данный агрегат хорошо знаком по таким автомобилям премиум-класса, как Honda Inspire и Legend. Работает только с автоматической коробкой передач, которая у LaGreat до рестайлинга была 4-ступенчатой. После обновления в 2001 году автомобиль получает более мощный двигатель: 240 л.с. (при 5500 об/мин), 324 Нм (при 4500 об/мин), теперь он работает с 5-диапазонным «автоматом», который обеспечивает более плавное ускорение.

В Honda LaGreat постарались сохранить стиль вождения седана высокого класса. Для этого в машине применена независимая конструкция подвесок: стойки МакФерсона на передней оси и двухрычажная компоновка на задней. У минивэна довольно внушительные габариты кузова. Длина составляет 5105 мм, ширина 1935 мм, высота 1740 мм. Длина колесной базы тоже приличная — 3 метра. При этом минимальный радиус разворота 5,7 метра. Что касается размеров салона, то здесь производитель указывает следующие значения: длина 2810 мм, ширина 1720 мм, высота 1305 мм. Если говорить о багажном пространстве минивэна, то и оно впечатляет — даже со всеми тремя рядами сзади остается отсек объемом почти кубометр.

Повышенная безопасность была приоритетом при разработке модели Odyssey / LaGreat. Для этого применена высокотехнологичная конструкция кузова, обеспечивающая превосходный уровень защиты при столкновениях со всех сторон. Автомобиль имеет трехточечные ремни ELR спереди и на задних боковых местах, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. На всех машинах установлена ABS (антиблокировочная тормозная система) с EBD (электронно-управляемая система распределения тормозного усилия). Минивэн получил высокие оценки в тестах Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Рестайлинговая версия LaGreat предлагает газоразрядные фары дальнего и ближнего света, которые улучшают видимость ночью и в непогоду. Систему подушек безопасности пополнили боковые подушки i-side airbag для сидений первого ряда (с функцией определения положения пассажира на пассажирском сиденье).

Honda LaGreat — полноразмерный минивэн, внутреннее и внешнее оснащение которого выполнено по высшему классу. Совершенными считаются и динамические характеристики автомобиля, особенно в модели после рестайлинга. Приличные размеры делают салон очень вместительным, но являются и объективным недостатком машины, если говорить о городской эксплуатации. Другие минусы: высокий расход топлива, низкий дорожный просвет, слабый «автомат».