Honda Everus VE-1 (Хонда Эверус ве-1)

Новый электрокроссовер еще в виде прототипа показали на автосалоне в Шанхае, а в Гуанчжоу дебютировала серийная модель. В движение Honda VE-1 приводит электромотор мощностью 120 кВт (163 л.с.), а дальность хода составляет 401-480 км.

Электрический кроссовер сохраняет основные черты Vezel, включая компактный спортивный купеобразный силуэт, но получил несколько уникальных элементов, отличающих его от собрата с ДВС. Спереди здесь применен другой бампер — с широким центральным воздухозаборником, С-образными боковыми вырезами и бутафорской «решеткой» радиатора между фарами, в которую встроен разъем для зарядки, сзади использованы оригинальные задние фонари с бесцветным стеклом. Салон отличается от исходного кроссовера комбинацией приборов, конструкцией тоннеля между передними сиденьями (с кнопками и без рычага коробки передач). В центральной части салона установлен 8-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Премиальные версии оснащаются панорамной крышей с люком и системой атмосферной подсветки.

Honda VE-1 оборудовали электромотором производства фирмы Hefei Juyi Power. При мощности 120 кВт он выдает крутящий момент 280 Нм. Этого вполне хватает для уверенного передвижения как в городе, так и на трассе, а для ускорения с 0 до 50 км/ч требуется всего 4 секунды. Максимальная скорость — 140 км/ч. Двигатель питает батарея емкостью 53,6 кВтч или же 61,3 кВтч в зависимости от модификации. В режиме быстрой зарядки батарея заполняется до 80% за 30 минут, а на стандартной зарядке этот процесс займет около 8 часов. Привод электромобиля — передний. Помимо режимов движения «комфорт» и «энергосбережение», есть режим «спорт», который усиливает динамику разгона.

Honda VE-1 построен на той же платформе, что и Vezel / HR-V, с доработками под электромобиль. Длина, ширина, высота VE-1 составляют 4308, 1824 и 1625 мм соответственно. Колесная база — 2610 мм. Автомобиль сравним по габаритам, например, с Hyundai Kona Electric, но VE-1 предлагает чуть больше внутреннего пространства благодаря компактной компоновке электрической установки. Объем багажника — 437 литров, этого достаточно для обычных городских нужд. Задние сиденья складываются в пропорции 60:40, образуя ровный пол и увеличивая объем до 1234 литров. Такая трансформация делает VE-1 удобным для перевозки габаритных грузов. Также в багажнике предусмотрено несколько крючков для фиксации вещей.

Honda VE-1 2019 оснащен стандартным набором систем безопасности. В базовой версии присутствуют ABS, EBD, система курсовой устойчивости и помощь при старте на подъеме. Все модели получают также круиз-контроль, слежение за давлением в шинах. В зависимости от комплектации в машине установлены от четырех до шести подушек безопасности, задняя камера и задний парктроник. Но вот, к примеру, пакет систем активной помощи при вождении Honda Sensing недоступен даже для более свежих машин 2023 модельного года.

Надо сказать, что Китай — единственная страна, где параллельно выпускают и продают два почти одинаковых кроссовера Vezel и XR-V. Машины различаются между собой только стилистическими деталями. Vezel производит совместное предприятие GAC-Honda, а XR-V — Dongfeng Honda. Точно так же и электрические версии получили обе модели — вскоре после появления Honda VE-1 появилась батарейная версия от Dongfeng, которая называется Honda X-NV. А позднее появился еще один электрокроссовер Honda MN-V, тоже от Dongfeng Honda.