Honda Civic (Хонда Цивик)

Новая Honda Civic, поступит в продажу не раньше весны 2012 года. Два концепта этого автомобиля были представлены на Американском автосалоне в Детройте в начале 2011 года. Серийный новый Honda Civic конечно будет иметь небольшие отличия от представленных концептов, не будет литых дисков на 19 дюймов и агрессивных пластиковых обвесов, но в целом уже сейчас можно получить представление о новой Honda Civic. Далее...

Новая Honda Civic, поступит в продажу не раньше весны 2012 года. Два концепта этого автомобиля были представлены на Американском автосалоне в Детройте в начале 2011 года. Серийный новый Honda Civic конечно будет иметь небольшие отличия от представленных концептов, не будет литых дисков на 19 дюймов и агрессивных пластиковых обвесов, но в целом уже сейчас можно получить представление о новой Honda Civic. Нет пока даже предварительной информации о будущей стоимости автомобиля на Российском рынке и нет информации о комплектациях, все это появится ближе к началу продаж.

 Улучшатся аэродинамические свойства кузова, инженеры Honda потрудились в этом направлении и это видно не вооруженным глазом. Новая Honda Civic будет чуть меньше предшественницы и, конечно легче, а значит и экономичнее. Изменится и подвеска, автомобиль станет еще более точным в управлении, а вот мягче не станет, новая Honda, как и старая не предназначена для плохих грунтовых дорог, ровный асфальт, вот ее стихия. Кузов новинки станет более ударопрочным и жестким.

В конце 2009 года трёхдверный хэтчбэк Civic, созданный специально для европейского рынка, поступил в продажу и на родине своей разработки. В Японии представлена версия с наиболее кубатурным мотором среди имеющихся в европейской линейке Civic - это 2-литровый двигатель с системой i-VTEC мощностью 201 л.с. и с крутящим моментом 19,7 кг-м. Силовая установка агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Далее...

В конце 2009 года трёхдверный хэтчбэк Civic, созданный специально для европейского рынка, поступил в продажу и на родине своей разработки. В Японии представлена версия с наиболее кубатурным мотором среди имеющихся в европейской линейке Civic - это 2-литровый двигатель с системой i-VTEC мощностью 201 л.с. и с крутящим моментом 19,7 кг-м. Силовая установка агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Civic комплектуется подвеской с особыми настройками, колёсами на 18 дюймов, сетчатой решёткой радиатора, спойлером и различными аэродинамическими элементами. Звук набирающего обороты двигателя и спортивное водительское сиденье дополняют энергичный образ автомобиля. (Ноябрь 2009 г.) Свернуть...